Samsung SDI ได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่ สำหรับโครงการผลิตกระแสไฟฟ้าที่ใช้พลังงานไฟฟ้า กว่า 30 แห่ง รถยนต์รุ่นแรกที่ติดตั้งแบตเตอรี่ Samsung SDI คือ Fiat 500e (EV), BMW i3 (EV), BMW i8 (PHEV) และอีกหลายรุ่นของ OEMs

Samsung SDI มีประสบการณ์การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนาน 15 ปี มียอดขายกว่า 7 พันล้านเซลล์ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมาและขายได้มากกว่า 1 พันล้านเซลล์ต่อปี

Samsung SDI ได้เปิดตัวรถแข่งครั้งแรกใน "Hockenheimring" ที่บริษัท DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) ซึ่งเป็นแชมป์มอเตอร์สปอร์ตชั้นนำในยุโรป แสดงให้เห็นถึงศักยภาพด้านเทคโนโลยี และประสิทธิภาพตัวเครื่องของ Samsung SDI

Samsung SDI ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกเพื่อสร้างแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เร่งการผลิตกระแสไฟฟ้าในประเทศจีน

Samsung SDI ได้สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ขึ้นที่ (Shannxi) ซึ่งถือเป็นบริษัทแบตเตอรี่รถยนต์รายแรกของโลกที่เริ่มผลิตสินค้าในประเทศจีน โรงงานเริ่มก่อสร้างขึ้นเมือปี พ.ศ. 2557 และเริ่มเปิดดำเนินการในเดือนกันยายนปี 2015 ที่ผ่านมา โดยเริ่มให้บริการแก่ผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีน จีนจึงมีบทบาทสำคัญมากยิ่งขึ้นในโลกยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการพัฒนาเทคโนโลยี (NEV)

จีนประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากในช่วง 3 ทศวรรษที่ผ่านมา ประเทศจีนกลายเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีความเติบโตอย่างรวดเร็วในด้านการเมืองและด้านเศรษฐกิจ จึงส่งผลกระทบต่อทรัพยากรและสิ่งแวดล้อมเป็นอย่างมาก เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว ไม่ให้กระทบต่อเป้าหมายการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและมาตรฐานการครองชีพของประชาชน จีนจึงมีแผนพัฒนาการประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ และนำเสนอยานพาหนะใหม่ (NEV) คือยานพาหนะที่ใช้เทคโนโลยีเชื้อเพลิงทดแทน และเทคโนโลยีการปล่อยกระแสไฟฟ้าทำให้ไม่มีมลพิษทางอากาศ ซึ่งแตกต่างจากการใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน หรือเครื่องยนต์ดีเซลเป็นอย่างมาก

- รถยนต์ไฟฟ้า (EV)
รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ จึงไม่ก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ Samsung SDI เร่งพัฒนาเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถวิ่งได้กว่า 300 กิโลเมตร แบตเตอรี่ที่ผลิต จัดส่งให้กับผู้ผลิตรถยนต์ใน EU และสหรัฐฯ ซัมซุง SDI ออกแบบแบตเตอรี่โดยใช้วัสดุที่มีกำลังสูง สามารถควบคุมการกระจายขนาดของอนุภาคของวัสดุที่ใช้งาน

- รถยนต์ไฮบริคไฟฟ้า (PHEV)
รถไฮบริดไฟฟ้าแบบปลั๊กอิน ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่จะถูกชาร์จจากภายนอกเพื่อให้ระยะทางการขับขี่ยาวขึ้น ดังนั้นแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินต้องมีกำลังการผลิตสูง ซัมซุง SDI กำลังผลิตแบตเตอรี่ PHEV เพื่อส่งต่อให้กับผู้ผลิตรถยนต์ใน EU

- รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้า (HEV)
รถไฮบริดไฟฟ้า (HEV) ใช้เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน เพื่อลดมลภาวะสิ่งแวดล้อม สำหรับการขับขี่โดยทั่วไปจะขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ แบตเตอรี่จะเป็นตัวเสริมเมื่อต้องการใช้พลังงานเพิ่ม แบตเตอรี่ (HEV) ประสบกับปัญหาบ่อยครั้งจากการชาร์จไฟและการคายประจุไฟฟ้า จึงได้มีการพัฒนาระยะเวลาการใช้พลังงานให้ดีขึ้น แบตเตอรี่ (HEV) ของ Samsung SDI ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้พลังงานสูงโดยมีอัตราการใช้พลังงานเป็นหลัก เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น

- รถยนต์ไฟฟ้า (Micro-/Mild HEV)
รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้า (Micro-/Mild HEV) มีขนาดเล็ก มีแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 60 โวลต์ คือ แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูง 12V และ 48V ต้องใช้ประจุไฟฟ้าที่สูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน Samsung SDI ได้พัฒนาเซลล์แบตเตอรี่ที่มีลักษณะเฉพาะตัวชื่อว่า "Hi-Cap" ซึ่งเป็นตัวเก็บประจุไฟฟ้าที่มีความทนทานเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิม แบตเตอรี่ที่ใช้แรงดันไฟฟ้าต่ำของ Samsung SDI กับเซลล์ "Hi-Cap" จะช่วยเพิ่มศักยภาพในการประหยัดเชื้อเพลิง

http://www.samsungsdi.com/automotive-battery/battery-application.html 

เพิ่มเพื่อนรับข่าวสารตลาดหุ้น Forex และบทความดีๆ ด้านการเงิน การลงทุน ฟรี!!
http://line.me/ti/p/%40zhq5011b  
Line ID:@fxhanuman