5 บริษัทดิ้นหา 8.6 หมื่นล้าน เสริมสภาพคล่องวิกฤตธุรกิจการบิน

โควิดระลอก3 ฉุดธุรกิจการบินวิกฤติสภาพคล่อง 5 บริษัทด้านการบินทั้งรัฐ-เอกชน เดินแผนหาแหล่งเงิน 8.68 หมื่นล้านบาทเสริมสภาพคล่อง "ไทยแอร์เอเชีย" รอดแล้วจ่อรับเงิน 6 พันล้านบาท ใช้เป็นทุนหมุนเวียนโดยไม่ต้องเพิ่มทุนอย่างน้อยอีก 3 ปี "การบินไทย"

ยังต้องลุ้นโหวตแผนฟื้นฟู 12พ.ค.นี้ "บางกอกแอร์"เจรจากู้4พันล้าน "นิวเจนแอร์"ยื่นฟื้นฟูกิจการ ลั่นถ้าศาลฯอนุมัติเดินเรื่องของไลเซ้นส์ใหม่
โควิดระลอก 3 ซ้ำเติมให้ธุรกิจการบินที่เดิมมีสภาพคล่องจำกัดอยู่แล้ว กำลังจะหมดลมหายใจ ทั้งนี้ปัจจุบันการหาแหล่งเงินใหม่ในธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับการบินของภาครัฐและธุรกิจสายการบิน เพื่อใช้เสริมสภาพคล่อง รวมกันในขณะนี้อยู่ที่ราว 86,800 ล้านบาท ได้แก่
1.การกู้เงินของบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)หรือทอท.ภายใต้กรอบวงเงินกู้ 2.5 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะทยอยกู้ล็อตแรกไม่เกิน 1 หมื่นล้านบาทในเดือนต.ค.นี้ เพื่อใช้ลงทุนและค่าใช้จ่ายของพนักงาน
2.บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) กู้เงิน 1,800 ล้านบาทจากธนาคารกรุงไทย โดยจะเบิกเงินกู้มาใช้ในเดือนมิ.ย.64 และบางส่วนจะเก็บเป็นเงินสำรองเพื่อใช้ในช่วงต้นปี 65
3.การเจรจาเงินกู้ของบางกอกแอร์เวย์ส จากสถาบันการเงิน ราว 4 พันล้านบาท เพื่อฝ่าวิกฤตโควิด-19 ซึ่งกว่าสถาน การณ์การบินจะกลับมาเข้าสู่ภาวะปกติน่าจะเป็นช่วงปี 68
4.การหาแหล่งเงินเพื่อฟื้นฟูกิจการของการบินไทย 5 หมื่นล้านบาท ซึ่งยังต้องรอการประชุมเจ้าหนี้เพื่อโหวตแผนฟื้นฟูในวันที่ 12 พ.ค.นี้ว่าจะผ่านหรือไม่ เนื่องจากเจ้าหนี้ต้องการให้กระทรวงการคลังเพิ่มทุน หรือรัฐบาลต้องค้ำประกันเงินกู้
5.การหาแหล่งเงินใหม่ของไทยแอร์เอเชีย 6 พันล้านบาท จากการปรับโครง สร้างกิจการ โดยนำบริษัทไทยแอร์เอเชีย จำกัด (TAA) เข้าจดทะเบียนในตลาด หลักทรัพย์แทนที่บริษัทเอเชียเอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV และการดึงกลุ่มนักลงทุนใหม่มาปล่อยกู้ให้
นายธรรฐพลฐ์ แบเล เว็ลด์ ประธานกรรมการบริษัทเอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า บริษัทจะจัดประชุมผู้ถือหุ้นในเดือนมิ.ย.นี้เรื่องการปรับโครงสร้างของบริษัทดังกล่าว โดยไทยแอร์เอเชีย จะได้รับเงินก้อนแรกเข้าในราวปลายเดือนมิ.ย.นี้ โดยเป็นเงินจากนักลงทุนซึ่งเป็นบุคคล และไม่ได้อยู่ในแวดวงการบิน ที่จะปล่อยกู้ให้โดยไม่คิดดอกเบี้ย 3,150 ล้านบาท (ที่ต่อไปจะปรับเป็นหุ้นกู้แปลงสภาพ)
รวมถึงการเสนอขายหุ้นที่ออกใหม่ต่อประชาชนครั้งแรก(IPO) รวมถึงการโอนหุ้นของผู้ถือหุ้นจากAAV มาอยู่ที่ไทยแอร์เอเชีย ในราคา 20.3925 บาทต่อหุ้น ก็จะได้เงินอีกราว 2,757ล้านบาท รวมจำนวนเงิน 5,907 ล้านบาท ถือว่าเพียงพอที่จะทำให้ไทยแอร์เอเชียอยู่รอดได้อย่างยั่งยืน โดยไม่ต้องเพิ่มทุนเป็นเวลาอย่างน้อยอีก 3 ปี
หลังนำไทยแอร์เอเชียเข้าจดทะเบียนในตลาดหลัก ทรัพย์ ผู้ลงทุนใหม่ที่ปล่อยกู้ให้เราก็จะเข้ามาถือราวราว 11% ผมถือหุ้นอยู่ราว 16.4% แอร์เอเชียมาเลเซีย 45% กองทุนต่างๆ กลุ่มผู้ถือหุ้นAAV เดิมที่จะโอนมา และIPO ที่จะเกิดขึ้น แต่รวมแล้วก็ยังเป็นบริษัทไทย
"การปรับโครงสร้างที่เกิดขึ้นถือว่าดีกับทุกฝ่ายทั้งนักลงทุนใหม่ และผู้ถือหุ้นเดิม โดยผู้ถือหุ้นเดิมของ AAV จะได้รับผลกระทบจากการเพิ่มทุน (Dilution Effect) ครั้งนี้น้อยที่สุด เมื่อเทียบกับการระดมทุนรูปแบบอื่นๆ และการนำTAA เข้าตลาด ก็จะทำให้มูลค่าเพิ่มขึ้นด้วย ส่วนการจะรอซอฟต์โลนจากรัฐบาล ความอดทนรอเราก็มีจำกัด เพราะถ้ายังคงงอมืองอเท้ารออยู่บริษัทก็คงเจ๊งไปแล้ว"
ส่วนภาระหนี้ที่มีอยู่ราวหมื่นล้านบาทส่วนใหญ่เป็นหนี้ที่ยังไม่ได้ครบกำหนดชำระในช่วงนี้ และมีเจรจากับเจ้าหนี้เพื่อขอยืดหนี้ การขอคืนเครื่องบินออกไป ซึ่ง ณ สิ้นปีนี้จะเหลือเครื่องบิน 54 ลำจาก 60 ลำ
โควิดระลอก3 ตอนนี้ใช้เครื่องบินได้เพียง 15 ลำจากก่อนหน้าบินอยู่ราวเกือบ 40 ลำ หรือหายไปกว่า 60% และเราก็จะคุมการใช้จ่ายในแต่ละเดือนไม่เกินขาดทุนเกิน 200 ล้านบาทต่อเดือน เพื่อรอให้ควบคุมการแพร่ระบาดในรอบนี้ได้ รวมถึงเงินที่ได้เข้ามาก็จะนำมาใช้ในการกลับมาเปิดบินระหว่างประเทศที่คาดว่าน่าจะบินได้ต้นปีหน้า ซึ่งปีหน้าจะพยายามรักษาจุดคุ้มทุนให้ได้หรือขาดทุนน้อยที่สุด และน่าจะมีกำไรในปี 66
นายประมุข ไชยวรรณ ประธานกรรมการบริหารสายการบินนิวเจน แอร์เวย์ส กล่าวว่าที่ผ่านมาสายการบินได้ยื่นคำร้องต่อศาลล้มละลายกลาง เพื่อขอฟื้นฟูกิจการ ซึ่งศาลฯได้นัดหมายในเดือนมิถุนายนนี้เพื่อพิจารณา ส่วนกรณีที่สายการบินถูกกระทรวงคมนาคมเพิกถอนใบอนุญาตให้ประกอบกิจการค้าขายในการเดินอากาศนั้น เข้าใจว่าเราไม่ได้ทำการบินมาตั้งแต่เดือนมีนาคมปีที่แล้วจากผลกระทบของโควิด-19 เพราะผู้โดยสาร 100% เป็นนักท่องเที่ยวชาวจีน ให้บริการแบบเช่าเหมาลำ
รวมถึงได้คืนเครื่องบินทั้ง 12 ลำให้แก่ผู้เช่าไปแล้ว มีภาระหนี้กว่าพันล้านบาทจากการค้างค่าบริการต่างๆเช่นค่าสนามบิน มีการเลิกจ้างพนักงาน อย่างไรก็ตามถ้าศาลให้สายการบินฟื้นฟูกิจการ เราก็จะไปยื่นเรื่องเพื่อขอกลับมาประกอบการอีกครั้ง ซึ่งตามแผนที่วางไว้สายการบินจะมีทุนจากจีนเข้ามาร่วมลงทุน รวมถึงทางผู้ให้เช่าเครื่องบินก็พร้อมทยอยนำเครื่องบินกลับมาให้เราใช้ได้ต่อ
Source: ฐานเศรษฐกิจออนไลน์

 

คลิก

Cr.Bank of Thailand Scholarship Students
----------------------------------------------------------------------------------------

เพิ่มเพื่อนรับข่าวสารตลาดหุ้น Forex และบทความดีๆ ด้านการเงิน การลงทุน ฟรี !!
http://line.me/ti/p/%40zhq5011b 

Line ID:@fxhanuman

Web : https://www.fxhanuman.com
Web : https://www.eluforex.com/
FB:https://www.facebook.com/review.forex.broker/

เยี่ยมชม partner ของเราที่ Eluforex รีวิวโบรกเกอร์ Forex

#forex #ลงทุน #peppers #xm #fbs #exness #icmarkets #avatrade #fxtm #tickmill #fxpro #fxopen #fxcl #forex4you

060521 bdswiss TH Bonus FTD 843x150px

280421FXHuman Banner 843x150 zeromarkets 

Broker Name Regulation Max Leverage Lowest Spreads Minimum Deposit Minimal Lot Contact

BDSwiss

FSC 400 : 1

1.5 pips – Classic
1.1 pips – VIP
0.0 pips - Raw

$300 0.01 lots View Profile
Visit Website

WeTrade

FCA, FSA 400 : 1

0.0 pips ECN
1 Pips STP

$20 0.01 lot all

View Profile

Visit website

 

zeromarkets

ASIC 500 : 1

0.0 pips 

AU$100 or equivalent 0.01 lot View Profile
Visit website

EIGHTCAP

ASIC

500 : 1

0.0 pips

$100

0.01 lot 

View Profile

Visit website

FxPro

 FCA, CySEC, FSB, MiFID
500 : 1  0.0 pips $100 0.01 lot all 


View Profile
Visit website
 

XM

FCA, ASIC,IFSC,
CySec
888 : 1 1 pips – Micro
1 pips – Standard

0 pips - Zero
$5 0.01 lots View Profile
Visit Website

TICKMILL

FCA 500:1 1.6 pips $25 0.01 lot View Profile
Visit website

GKFX

FSC 500:1 0.6 pips $50  0.01 lots View Profile
Visit Website
290318 atfx logoATFX FCA, CySEC 200 : 1 1.8 pips $100 0.01 lot View Profile
Visit Website
171120 lcg logoLCG FCA 1:500 0 pips 10$ 0.01 lot View Profile
Visit Website

 

Swissquote bank

 FINMA
400 : 1 1.8 pips $100 0.01 lot 
View Profile
Visit Website
Broker Exness
Exness
CySEC, FCA

Unli : 1  Mini
Unli : 1  Stand
200 : 1  ECN

0.2 pips – Mini
0.1 pips – Stand
0 pips – ECN
$1 0.01 lot  Mini
0.1 lot  Stand
0.1 lot  ECN

View Profile
Visit website

170803 roboforex logoRoboForex CySEC, IFSC 1000:1 0.4 pips $10 0.01 lot View Profile
Visit Websit

www.fxclearing.com
FXCL Markets

IFSC 500 : 1

1 pips - Micro
1 pips - Mini
0.6 pips - ECN Li
0.8 pips - ECN Inta
1 pips - ECN Sca

$1 0.01 lot View Profile
Visit website

 

Pepperstone

ASIC 500 : 1

1 pips - Stand
0.1 pips - Razor
1 pips - No Swap
0 Pips - Active Trade

$200 0.01 lot View Profile
Visit Website
180209 usgfx logoUSGFX ASIC, AFSL 500 : 1 1.3 pips $100 0.01 lot View Profile
Visit Website

 

AxiTrader

FCA, ASIC, FSP, DFSA 400 : 1  0.0 pips $1 0.01 lot all View Profile
Visit website

 

GMIEDGE

 FCA, VFSC  2000:1 0.1 Pips  $2.5   0.01 lot View Profile
Visit Website
http://forex4you.com
Forex4you
FSC of BVI 1000 : 1 0.1 pips - Cent
0.1 pips - Classic
0.1 pips - STP
$1 0.0001 lot Cent
0.01 lot Classic
0.01 lot STP
Visit website
View Profile
http://www.fxprimus.com
FXPRIMUS
CySEC 500 : 1 2 pips - Mini
0.8 pips - Stand
0 pips - ECN
$100 0.01 lot all View Profile
Visit Website

Dukascopy Bank

FINMA 200 : 1 1.7 pips 
$1 0.01 lot all

View Profile
Visit Website

FXTM

CySec ,FCA,IFSC 1000 : 1

0.0 pips - ECN

0.1 pips -Stan

$1 0.01 lot View Profile
Visit Website

AETOS.COM

AETOS

FCA, ASIC 200 : 1 1.8 pips $250 0.01 lot View Profile
Visit website

IC Markets

ASIC 500 : 1 1 pips - Mini
1 pips - Stand
0 pips - ECN
$200 0.01 lot

View Profile

Visit website

 

ดูตารางเปรียบเทียบโบรกเกอร์ทั้งหมด คลิก

 

 

 

 

"การแจ้งเตือนเรื่องความเสี่ยง: การเทรด Forex หรือ CFD และตราสารอนุพันธ์อื่นๆ นั้นผันผวนสูงและมีความเสี่ยงสูง คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบถึงวัตถุประสงค์การซื้อขาย ระดับประสบการณ์ และความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น มีความเป็นไปได้ที่ความสูญเสียจะสูงเกินกว่าเงินลงทุนของคุณ คุณควรลงทุนในระดับที่สามารถรับความสูญเสียได้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจความเสี่ยงทั้งหมดและใช้ความระมัดระวังในการจัดการความเสี่ยงของคุณ"