เรือไม้ลำเล็กล่องไปช้าๆตามลำแม่น้ำโขงเมื่อยามเย็น ราวกับกำลังทำสมาธิ ไกลออกไปเบื้องหน้า เสาสูงแท่งคอนกรีตรูปตัว T เรียงเป็นแนวไกลออกไป ราวกับสิ่งศักดิ์สิทธิ์ไฮเทคของศตวรรษที่ 21 ที่ทอดข้ามแม่น้ำโขงที่ยืนหยัดอยู่มานาน

..จนชาวลาวเรียกว่าเป็น Mother of Waters

ขอต้อนรับสู่ ระเบียงเศรษฐกิจคาบสมุทร จีน-อินโดจีน (Indochina Peninsula Economic Corridor) หนึ่งใน corridors สำคัญของ เส้นทางสายไหมใหม่หรือ Belt and Road Initiative (BRI)

นั่นคือสะพานทอดข้ามแม่น้ำโขงที่กำลังก่อสร้าง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 420 กิโลเมตร มูลค่า $6,000 ล้านที่เชื่อมต่อคุนหมิงในยูนานและเวียงจันทน์และต่อยาวเชื่อมต่อแผ่นดินใหญ่เอเซียตะวันออกเฉียงใต้ไปจนถึงสิงคโปร์

เส้นทางรถไฟที่ทอดยาว..ราวกับพญานาคยุค post-modern ในดินแดนศักดิ์สิทธิ์แห่งนี้ ..อยู่ในรูปของรถไฟความเร็วสูง Made in China สำหรับผู้โดยสาร แต่ส่วนใหญ่จะเป็นสินค้า..วิ่งข้ามแม่น้ำโขงไปมาโดยไม่ต้องใช้เส้นทางทะเล Maritime Silk Road ทางแถบทะเลจีนใต้

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายคุนหมิง-เวียงจันทน์ ที่เริ่มสร้างเมื่อปี 2016 มีกำหนดแล้วเสร็จ 2021 ..แล่นผ่าน 72 อุโมงค์ ..170 สะพาน และมีความเร็ว 160 กม./ชั่วโมง

Indochina Peninsula Economic Corridor เป็นหนึ่งในหกระเบียงเศรษฐกิจของ BRI ซึ่งมีการกำหนดไว้ตั้งแต่ 2015 ..ทั้งหกคือเส้นเลือดใหญ่ หรือกระดูกสันหลังของทวีปที่มีการผนวกรวมเป็นแผ่นดินผืนใหญ่ มีความหลากหลาย levels ของ ..ทั้งเส้นทางคมนาคม ..เทเลคอม ..โครงสร้างพื้นฐานพลังงาน ..การเงินการพาณิชย์ ..โครงการเศรษฐกิจ...

The Lao mini-boom

ลาวตอนเหนือ เป็นดินแดนแห่งภูเขา ป่าและแม่น้ำ เป็นแดนรกร้างมานานจนเมื่อเปิดชายแดนกับเวียตนามและจีน เกิดการเปลี่ยนแปลงด้านการค้าและประชากรที่เพิ่มขึ้น ..จากการทำเกษตรปลูกข้าวเป็นหลัก..มาเป็นการพาณิชย์สินค้าเกษตร

ลาวเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกทะเล (landlocked) ถูกขนาบจากประเทศจีนและไทย ..ระเบียงเศรษฐกิจแนวเหนือ-ใต้จึงเป็นผลดีจากทั้งจีนและไทยในการพัฒนาการค้า การท่องเที่ยวและการลงทุนในลาว ..ชาวเขาที่เป็นชนกลุ่มน้อยที่อิงกับวัฒนธรรมจีนเช่น จีนฮ่อ อาข่า เย้า และม้ง ในขณะที่ใช้ภาษาลาวและรู้ธรรมเนียมลาวอยู่ด้วย จึงเป็นหุ้นส่วนและตัวกลางที่สมบูรณ์แบบ

โดยเฉพาะในยุคของ BRI การมีคอนเนคชั่นกับจีนทางเศรษฐกิจทั้งในและนอกระบบ จึงเริ่มแซงหน้าการมีคอนเนคชั่นกับไทย ....เวียงจันทน์..ในฐานะรัฐบาลที่ไม่โปร่งใสนัก มีการหนุนการลงทุนที่เป็นสีเทาจากจีน ทั้งโรงแรมหรู ศูนย์การค้าและคาสิโนในเขตเศรษฐกิจพิเศษ (Special Economic Zones ..SEZ) ตามแนวชายแดนจีน

ในขณะเดียวกัน บริษัทจีนได้มีการลงทุนนับพันล้านดอลล่าร์ ในการพัฒนาการผลิตในเขต SEZ ..พร้อมๆกับการลงทุนสร้างเขื่อน เหมือง และสวนยางไปด้วย

Railway on track

ตอนนี้ mini-boom กำลังเกิดขึ้นในสามเขตใหญ่ทางลาวตอนเหนือ คือเขตหลวงน้ำทา ..เขตอุดมไซ ..และเขตหลวงพระบาง ชาวลาวที่อาศัยในบริเวณใกล้เคียงมากกว่า 7,000 คนกำลังทำงานก่อสร้างทางรถไฟคุนหมิง-เวียงจันทน์ ....แต่นั่นน้อยมากเมื่อเทียบกับชาวจีนกว่า 40,000 คนที่ทำงานในบริษัทรับเหมาของจีน

ปักกิ่งสนับสนุนโครงการรถไฟความเร็วสูงนี้ 70% ส่วนอีก 30% ของโครงการซึ่งเท่ากับ $840 ล้าน เป็นเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ ..ค้ำประกันด้วยเหมืองบ้อกไซท์และเหมืองโปแตชอีกสามแห่งของลาว

เส้นทางคุนหมิง-เวียงจันทน์นี้ถือเป็นตัวอย่างให้เห็นถึงความยุ่งยากทางการเมืองและการเงินที่ BRI ต้องพบเจอมาตั้งแต่เริ่ม launch โครงการแล้ว ..ปัญหาอื่นอีกหลายเรื่องก็ยังมีเช่นต้องผ่านดินแดนที่มีอุปสรรคการพัฒนา เช่นกรณีในกัมพูชาและเมียนม่าร์อีกด้วย

ในหลวงพระบาง มีหลายกรณีของชาวบ้านที่ยังคงรอเงินชดเชยจากรัฐบาลจากการที่ต้องย้ายที่อยู่ออกจากบริเวณก่อสร้าง ..ยังมีรูปแบบของการชดเชยที่แตกต่างกันถึง 242 แบบในลาว เช่นตั้งแต่กรณีต้นมะม่วงอายุ 5 ปีหรือมากขึ้น ไปจนถึงกรณีของไม้สักอายุต่ำกว่า 1 ปี นี่ยังไม่รวมถึงว่าเป็นเขตที่เป็นฮับการขนส่งหรือไม่

ยังมีเรื่องของบริเวณที่เป็นเมืองหลวงเก่า ซึ่งต้องมีการอนุรักษ์ และต้องได้รับการดูแลจาก EU และ ASEAN หรือเจ้าหน้าที่ชั้นผู้ใหญ่ในเวียงจันทน์ ..นี่ยังไม่ได้พูดถึง UNESCO เลยนะเนี่ย

The Silk (jungle) road

ใน mainland ของเอเซียตะวันออกเฉียงใต้ กลยุทธของจีนโฟกัสลงที่ลาวกับไทยเป็นส่วนใหญ่ ปักกิ่งคาดว่าสิ่งที่จีนทำไว้ในเขต SEZ จะสามารถชวนเชื่อทั้งเวียตนามและเมียนม่าร์ ว่าจีนมีความยืดหยุ่นสูง

นอกเหนือจากเรื่องของอัตราดอกเบี้ยแล้ว ปัญหาของ BRI ในลาวกลับเป็นเรื่องของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ..และการที่ลาวเป็นประเทศยากจนและประเทศปิด ผลที่ได้ในอนาคตส่วนใหญ่จะเป็นของจีน ที่ได้มาจากการแลกเปลี่ยนด้วยผลกระทบจากสิ่งแวดล้อมของลาว

ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดมาจากจุดที่เรียกว่า East meets West ในลาว คือ Ock Pop Tok ซึ่งเป็นโมเดลธุรกิจการค้าที่ยั่งยืน ก่อตั้งโดยชาวลาวและสตรีอังกฤษในปี 2000 บริหารโดยนักธุรกิจหญิงเพื่อประโยชน์ของแม่หญิงลาวเท่านั้น

Ock Pop Tok เริ่มจากนักทอผ้า 5 ราย ตอนนี้มันเชื่อมโยงกับอีก 500 หมู่บ้านทั่วประเทศลาว ธุรกิจสิ่งทอในลาวมีจุดเด่นแสดงถึงมูลค่าทางวัฒนธรรม ที่ตกทอดมาตั้งแต่ครั้งบรรพบุรุษ เมื่อครั้งอพยพมาจากยูนาน

ระบบสิ่งแวดล้อมทางสังคมเหล่านี้แหละ ที่ตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นไป จะต้องเรียนรู้การอยู่ร่วมกับสังคมไฮ-สปีด ของพญานาคยุคโมเดิร์น

Cr.Sayan Rujiramora

เพิ่มเพื่อนรับข่าวสารตลาดหุ้น Forex และบทความดีๆ ด้านการเงิน การลงทุน ฟรี!!
http://line.me/ti/p/%40zhq5011b  
Line ID:@fxhanuman
Web : https://www.fxhanuman.com
FB:https://www.facebook.com/review.forex.broker/

#forex #ลงทุน #pepperstone #xm #fbs #exness #uag #icmarkets #avatrade #fxtm #tickmill #fxpro #fxopen #fxcl #forex3d #forex4you