forex_calendar

1.  ตั้งเวลาให้ตรงกับประเทศไทยคือ (GMT+7:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
2.  ไว้สำหรับเลือกวันที่ต้องการดูข่าว
3.  เวลาข่าวออก
4.  ตระกูลเงินของข่าว
5.  ความรุนแรงของข่าว
6.  เหตุการณ์ของข่าว
7.  ค่าตัวเลขจริงที่ออก
8.  ค่าตัวเลขคาดการณ์
9.  ค่าตัวเลขครั้งก่อน

forex_calendar

เมื่อถึงเวลาข่าวออกตัวเลขค่าจริงจะแสดงออกมาในช่อง Actual ซึ่งจะมีสีแตกต่างกันดังนี้

  • ตัวเลขออกเป็นสีเขียวแสดงตัวเลขดีกว่าที่คาดการณ์ไว้
  • ตัวเลขออกเป็นสีแดงแสดงว่าตัวเลขแย่กว่าที่คาดการณ์ไว้
  • ตัวเลขออกเป็นสีดำแสดงว่าตัวเลขเท่ากับค่าที่คาดการณ์หรือใกล้เคียงกับสถิติเดิม (Previous)

 

สิ่งที่ต้องสนใจในการเทรดข่าว Forex

 

1.  เรื่องค่าสกุลเงิน ถ้าเทรดสกุลไหนก็ต้องสนใจเฉพาะสกุลนั้น เช่นถ้าเราเช่น EUR/USD ก็สนใจเฉพาะข่าวของ USD และ EUR และเราต้องรู้ด้วยว่าถ้าข่าวออกมาจะทำให้ค่าเงินเราขึ้นหรือลง เช่น ถ้าเราเล่น EUR/USD ถ้าข่าวดอลลาร์สหรัฐออกมาดีแสดงคู่เงินที่มี USD อยู่หลังกราฟจะลง แต่ถ้าข่าว USD ออกมาไม่ดีกราฟจะขึ้น ในทางกลับกันถ้าข่าว EUR ออกมาดีกราฟจะขึ้นแต่ถ้าข่าว EUR ออกมาไม่ดีกราฟจะลง

2. เรื่องระดับความแรงของข่าว ระดับความแรงขอข่าวจะมีสามระดับดังรูป

forex_calendar

3. ค่าตัวเลขจริงที่ออก(Actual) ถ้าค่าตัวเล่นจริงที่ออกมาต่างจากค่าก่อนหน้า(Previous)มาก ยิ่งมีผลทำให้ค่าเงินวิ่งขึ้นลงแรงมาก แต่ก็ขึ้นอยู่กับความแรงของข่าวด้วย

IATA ชี้อุตสาหกรรมการบินฟื้นตัวช้ากว่าคาด ต้องรอถึงปี 2024 ฟื้นตัวเท่ากับก่อน COVID-19

IATA ชี้อุตสาหกรรมการบินฟื้นตัวช้ากว่าคาด ต้องรอถึงปี 2024 ฟื้นตัวเท่ากับก่อน COVID-19

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ปรับคาดการณ์ใหม่ว่าอุตสาหกรรมการบินอาจฟื้นตัวช้ากว่าที่คาด โดยคาดว่าจะฟื้นตัวต้องรอไปถึงปี 2024 จากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ที่ยังไม่ชะลอตัวลง

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือ IATA ได้ออกมาประเมินอุตสาหกรรมการบินใหม่อีกครั้ง หลังจากที่สายการบินต่างๆ เริ่มทยอยกลับมาให้บริการอีกครั้ง และมองว่าภาพรวมอุตสาหกรรมกลับฟื้นตัวช้ากว่าที่คาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางบินระยะไกล ทำให้ IATA คาดว่าอุตสาหกรรมการบินจะกลับมาฟื้นตัวเท่ากับช่วงก่อน COVID-19 อาจต้องใช้เวลาถึงปี 2024
IATA ชี้สาเหตุสำคัญที่ทำให้อุตสาหกรรมฟื้นตัวช้ากว่าเดิมมาจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ที่ไม่มีท่าทีลดลงจากในสหรัฐอเมริกาซึ่งมีสัดส่วน 40% ของอุตสาหกรรมการบิน ยิ่งทำให้การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมช้าลงกว่าเดิม ขณะที่ประเทศพัฒนาอื่นๆ กลับควบคุมการแพร่ระบาดได้ดีกว่า
สาเหตุอื่นๆ เช่น บริษัทต่างๆ ตัดลดงบประมาณการเดินทางลงจากสภาพคล่องของบริษัทต่างๆ ทั่วโลกที่ได้รับผลกระทบ ดังนั้นงบประมาณเกี่ยวกับการเดินทางจึงเป็นตัวเลือกแรกๆ ที่จะต้องโดนลด เพื่อที่จะเพิ่มสภาพคล่องให้กับบริษัท แต่ผลกระทบนี้กลับไปกระทบกับสายการบินแทน นอกจากนี้การปรับพฤติกรรมการทำงานที่ใช้ Video Conference ยิ่งทำให้การเดินทางลดลงกว่าเดิม
ไม่เพียงแค่นั้น ความมั่นใจในการเดินทางของผู้บริโภคยังไม่ได้กลับมาสูงเท่าเดิม IATA ได้ทำผลสำรวจในเดือนที่ผ่านมาพบว่าหลายๆ รายที่ตอบแบบสำรวจนั้นจะไม่เดินทางไปไหนในปี 2020 นี้ด้วยซ้ำ
Alexandre de Juniac ซึ่งเป็น CEO ของ IATA ได้กล่าวว่า “ตัวเลขในเดือนเมษายนที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าอัตราการเดินทางนั้นถือว่าเป็นจุดต่ำสุดไปแล้ว และอุตสาหกรรมการบินกำลังฟื้นตัวอย่างช้าๆ แต่ถือว่าอ่อนแอมาก”
ขณะเดียวกันก็เห็นพัฒนาการฟื้นตัวของเที่ยวบินในประเทศหลายๆ แห่งกลับมาบ้างแล้ว เช่น ในประเทศจีน ที่มีความต้องการเที่ยวบินในประเทศที่เพิ่มมากขึ้น
โดย Wattanapong Jaiwat
Source: Brandinside.asia

คลิก

เพิ่มเติม
- More bad news for airlines as IATA predicts slower post-Covid recovery
คลิก

- ANA ขาดทุนอ่วม 1 พันล้านดอลล์ สูงเป็นประวัติการณ์
คลิก

-----------------------------------------------------------------------
Cr.Bank of Thailand Scholarship Students

เพิ่มเพื่อนรับข่าวสารตลาดหุ้น Forex และบทความดีๆ ด้านการเงิน การลงทุน ฟรี !!
http://line.me/ti/p/%40zhq5011b 

Line ID:@fxhanuman
Web : https://www.fxhanuman.com
Web : https://www.eluforex.com/
FB:https://www.facebook.com/review.forex.broker/

เยี่ยมชม partner ของเราที่ Eluforex รีวิวโบรกเกอร์ Forex

#forex #ลงทุน #peppers #xm #fbs #exness #uag #icmarkets #avatrade #fxtm #tickmill #fxpro #fxopen #fxcl #forex3d #forex4you

"การแจ้งเตือนเรื่องความเสี่ยง: การเทรด Forex หรือ CFD และตราสารอนุพันธ์อื่นๆ นั้นผันผวนสูงและมีความเสี่ยงสูง คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบถึงวัตถุประสงค์การซื้อขาย ระดับประสบการณ์ และความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น มีความเป็นไปได้ที่ความสูญเสียจะสูงเกินกว่าเงินลงทุนของคุณ คุณควรลงทุนในระดับที่สามารถรับความสูญเสียได้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจความเสี่ยงทั้งหมดและใช้ความระมัดระวังในการจัดการความเสี่ยงของคุณ"