forex_calendar

1.  ตั้งเวลาให้ตรงกับประเทศไทยคือ (GMT+7:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
2.  ไว้สำหรับเลือกวันที่ต้องการดูข่าว
3.  เวลาข่าวออก
4.  ตระกูลเงินของข่าว
5.  ความรุนแรงของข่าว
6.  เหตุการณ์ของข่าว
7.  ค่าตัวเลขจริงที่ออก
8.  ค่าตัวเลขคาดการณ์
9.  ค่าตัวเลขครั้งก่อน

forex_calendar

เมื่อถึงเวลาข่าวออกตัวเลขค่าจริงจะแสดงออกมาในช่อง Actual ซึ่งจะมีสีแตกต่างกันดังนี้

  • ตัวเลขออกเป็นสีเขียวแสดงตัวเลขดีกว่าที่คาดการณ์ไว้
  • ตัวเลขออกเป็นสีแดงแสดงว่าตัวเลขแย่กว่าที่คาดการณ์ไว้
  • ตัวเลขออกเป็นสีดำแสดงว่าตัวเลขเท่ากับค่าที่คาดการณ์หรือใกล้เคียงกับสถิติเดิม (Previous)

 

สิ่งที่ต้องสนใจในการเทรดข่าว Forex

 

1.  เรื่องค่าสกุลเงิน ถ้าเทรดสกุลไหนก็ต้องสนใจเฉพาะสกุลนั้น เช่นถ้าเราเช่น EUR/USD ก็สนใจเฉพาะข่าวของ USD และ EUR และเราต้องรู้ด้วยว่าถ้าข่าวออกมาจะทำให้ค่าเงินเราขึ้นหรือลง เช่น ถ้าเราเล่น EUR/USD ถ้าข่าวดอลลาร์สหรัฐออกมาดีแสดงคู่เงินที่มี USD อยู่หลังกราฟจะลง แต่ถ้าข่าว USD ออกมาไม่ดีกราฟจะขึ้น ในทางกลับกันถ้าข่าว EUR ออกมาดีกราฟจะขึ้นแต่ถ้าข่าว EUR ออกมาไม่ดีกราฟจะลง

2. เรื่องระดับความแรงของข่าว ระดับความแรงขอข่าวจะมีสามระดับดังรูป

forex_calendar

3. ค่าตัวเลขจริงที่ออก(Actual) ถ้าค่าตัวเล่นจริงที่ออกมาต่างจากค่าก่อนหน้า(Previous)มาก ยิ่งมีผลทำให้ค่าเงินวิ่งขึ้นลงแรงมาก แต่ก็ขึ้นอยู่กับความแรงของข่าวด้วย

"เอธิโอเปีย เชื่อมเส้นทางรถไฟกับ จิบูตี ทะเลแดง มีจีนช่วยเหลือ"

"เอธิโอเปีย เชื่อมเส้นทางรถไฟกับ จิบูตี ทะเลแดง มีจีนช่วยเหลือ"

... ทางสายไหมของ "จีน" นั้นต้องการเชื่อมเอเชียกับอาฟริกาเข้าด้วยกัน ทางเหนือของอาฟริกานั้นอยู่ที่เมืองท่าของประเทศ "จีบูติ" ( หรือ สิงคโปร์แห่งทะเลแดง ) ที่สินค้าร้อยละ 95 จาก "เอธิโอเปีย" ประเทศที่ไม่ติดทะเลต้องผ่านท่าเรือที่จีบูตีแห่งนี้

และคิดเป็นร้อยละ 70 ของลูกค้าที่มาใช้บริการกับท่าเรือของจิบูตี

... ในวันที่ 1 มกราคม 2018 ประมาณ 1 ปีเศษ มีการเปิดเส้นทางรถไฟที่ได้มาตรฐานระดับสูงระบบราง เชื่อมระหว่างเมืองแอดดิส อะบาบา เหมืองหลวงของ "เอธิโอเปีย" กับเมืองท่าของประเทศ "จิบูตี" ที่เชื่อมกับทะเลแดง และเส้นทางการเดินเรือหลักของโลก อย่างมหาสมุทรอินเดียและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนได้ ( จิบูตี ยังเป็นที่ตั้งของกองทัพเรือนอกประเทศแห่งแรกและแห่งเดียวของจีน )

... ก่อนจะมีเส้นทางระบบรางเชื่อมทั้งสองประเทศนั้น ต้องใช้เวลาประมาณ 4 วัน ในการเดินทางระหว่างกัน แต่เมื่อใช้รถไฟทำให้เหลือเวลาแค่ 8 ชั่วโมงเท่านั้น ทำให้ปริมาณการขนส่งผู้คนและสินค้าทำได้มากขึ้น

... และโครงการรถไฟเชื่อมสองประเทศนี้ ก็มี "จีน" ช่วยเหลือในหลายด้านทั้งการเงินและการก่อสรา้ง จะเปลี่ยนโฉมหน้าการเมือง การค้า เศรษฐกิจของอาฟริกาตะวันออกอย่างมากในเร็ววันนี้ และอีกมุมหนึ่งมันคือการขยายอิทธิของ "จีน" ในทวีปอาฟริกาด้วย

... เอธิโอเปีย รู้ว่าจุดอ่อนที่ไม่ติดทะเล จึงพยายามพัฒนาเรื่องการเดินทางอากาศจนมีมาตรฐานระดับโลก แต่เมื่อ 10 มีนาคม 2019 เครื่องบินสายการบินของพวกเขาตกผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิต 157 คน

... The Addis Ababa–Djibouti Railway is a new standard gauge international railway that serves as the backbone of the new Ethiopian National Railway Network. The railway was inaugurated by Prime Minister Hailemariam Desalegn on January 1, 2018. It provides landlocked Ethiopia with access to the sea, linking Ethiopia's capital of Addis Ababa with Djibouti and its Port of Doraleh.[2] More than 95% of Ethiopia's trade passes through Djibouti, accounting for 70% of the activity at the Port of Djibouti.

Cr.Jeerachart Jongsomchai

เพิ่มเพื่อนรับข่าวสารตลาดหุ้น Forex และบทความดีๆ ด้านการเงิน การลงทุน ฟรี!!
http://line.me/ti/p/%40zhq5011b  
Line ID:@fxhanuman
FB:https://www.facebook.com/review.forex.broker/

"การแจ้งเตือนเรื่องความเสี่ยง: การเทรด Forex หรือ CFD และตราสารอนุพันธ์อื่นๆ นั้นผันผวนสูงและมีความเสี่ยงสูง คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบถึงวัตถุประสงค์การซื้อขาย ระดับประสบการณ์ และความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น มีความเป็นไปได้ที่ความสูญเสียจะสูงเกินกว่าเงินลงทุนของคุณ คุณควรลงทุนในระดับที่สามารถรับความสูญเสียได้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจความเสี่ยงทั้งหมดและใช้ความระมัดระวังในการจัดการความเสี่ยงของคุณ"