การพิพาทเรื่องหนี้ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเกิดขึ้นระหว่างกรุงเทพมหานคร (กทม.), บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT), และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า BTS ซึ่งมีการเรียกหนี้ค่าจ้างงานเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M)

ของรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยาย 1 และ 2 ที่มีมูลค่าหนี้รวมกว่า 39,000 ล้านบาท

รายละเอียดหนี้และคดีมีดังนี้:

1. ส่วนต่อขยายที่ 1 (อ่อนนุช-แบริ่ง, สะพานตากสิน-บางหว้า):
   • ค่าจ้างงานเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ค้างชำระจากเดือน พ.ค. 2562 ถึง พ.ค. 2564 มูลค่าหนี้ประมาณ 2,348.65 ล้านบาท (รวมเงินต้นและดอกเบี้ย)
2. ส่วนต่อขยายที่ 2 (แบริ่ง-สมุทรปราการ, หมอชิต-คูคต):
   • ค่าจ้างงานเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ค้างชำระจากเดือน เม.ย. 2560 ถึง พ.ค. 2564 มูลค่าหนี้ประมาณ 9,406.41 ล้านบาท (รวมเงินต้นและดอกเบี้ย)

• 15 ก.ค. 64: BTSC ยื่นฟ้องต่อศาลปกครองกลางเรียกร้องให้ กทม. และ KT ชำระหนี้ O&M ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 ประมาณ 12,000 ล้านบาท (คดี O&M1)
• 7 ก.ย. 65: ศาลปกครองกลางพิพากษาให้ กทม. และ KT ชำระหนี้ O&M1 ประมาณ 11,755.06 ล้านบาท
• 22 พ.ย. 65: BTSC ยื่นฟ้องคดี O&M2 เรียกร้องหนี้ระหว่างเดือน มิ.ย. 2564 ถึง ต.ค. 2565 ประมาณ 11,068.50 ล้านบาท
• 6 ต.ค. 65: กทม. และ KT ยื่นอุทธรณ์คดี O&M1 ต่อศาลปกครองสูงสุด
• 17 ส.ค. 66: ศาลปกครองสูงสุดนัดพิจารณาคดี O&M1 ครั้งแรก และมีแนวโน้มพิพากษาให้ กทม. และ KT ชำระหนี้ตามสัญญา
• 26 ก.ค. 67: ศาลปกครองสูงสุดนัดอ่านคำพิพากษาคดี O&M1 และ O&M2

หากศาลปกครองสูงสุดมีคำพิพากษาให้ กทม. และ KT ต้องชำระหนี้ตามที่ถูกฟ้อง คดีนี้จะเป็นตัวอย่างสำคัญของการจัดการหนี้สินในโครงการสาธารณูปโภคขนาดใหญ่และการรับผิดชอบตามสัญญาของภาครัฐและเอกชนในประเทศไทย

คลิก

Cr.กรุงเทพธุรกิจ

------------------------------------------------------------------------------------

เพิ่มเพื่อนรับข่าวสารตลาดหุ้น Forex และบทความดีๆ ด้านการเงิน การลงทุน ฟรี !!
http://line.me/ti/p/%40zhq5011b 
Line ID:@fxhanuman
Web : https://www.fxhanuman.com
Web : https://www.eluforex.com/
FB:https://www.facebook.com/review.forex.broker/
เยี่ยมชม partner ของเราที่ Eluforex รีวิวโบรกเกอร์ Forex
#forex #ลงทุน #peppers #xm #fbs #exness #icmarkets #avatrade #fxtm #tickmill #fxpro #fxopen #fxcl #forex4yo