ลิสซิ่ง’แจงพิษโควิดเริ่มคลาย ‘เอ็มทีซี’ยันไร้กังวลเบี้ยวหนี้ : ลูกหนี้กลุ่มเช่าซื้อรถยนต์

จำนำทะเบียนรถ ที่เข้าโครงการพักชำระหนี้ 3 เดือน เริ่มกลับมาชำระหนี้แล้ว “เมืองไทยลิสซิ่ง” แจงจนถึงกลางเดือนก.ค. มีลูกค้าราว 40% ที่กลับมาชำระตามปกติ ย้ำไร้กังวลปัญหาหนี้เสีย เหตุผู้เข้าโครงการพักหนี้มีน้อย

Yield Curve Control นโยบายการเงินที่ต้องจับตามอง

ไม่เพียงแต่นโยบายการเงิน QE เช่น การเข้าซื้อสินทรัพย์ หรือตราสารทางการเงินต่างๆ เพื่อปล่อยสภาพคล่องเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจและการเงิน ที่ธนาคารกลางบางแห่งได้นำมาใช้ในช่วงวิกฤติโควิด-19 แต่ยังมีอีกเครื่องมือหนึ่งคือ Yield Curve Control ที่น่าจับตามอง

IATA ชี้อุตสาหกรรมการบินฟื้นตัวช้ากว่าคาด ต้องรอถึงปี 2024 ฟื้นตัวเท่ากับก่อน COVID-19

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ปรับคาดการณ์ใหม่ว่าอุตสาหกรรมการบินอาจฟื้นตัวช้ากว่าที่คาด โดยคาดว่าจะฟื้นตัวต้องรอไปถึงปี 2024 จากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ที่ยังไม่ชะลอตัวลง

ศาลล้มละลายรับคำร้องขอฟื้นฟูกิจการ “นกแอร์” แบกหนี้ 2.6 หมื่นล้าน

ศาลล้มละลายรับฟื้นฟูกิจการ “นกเเอร์” นัดไต่สวนคำร้องวันที่ 27 ตุลาคม 2563 ระบุแบกหนี้กว่า 2.6 หมื่นล้าน มีเจ้าหนี้กว่า 300 ราย เมื่อวันที่ 30 ก.ค. 2563 ที่ศาลล้มละลายกลาง ถนนเเจ้งวัฒนะ บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) ลูกหนี้ ได้ยื่นคำร้องขอฟื้นฟูกิจการต่อศาล

สหรัฐเผย GDP Q2/63 หดตัว 32.9% ทรุดหนักสุดรอบกว่า 70 ปี

กระทรวงพาณิชย์สหรัฐเปิดเผยตัวเลขประมาณการครั้งที่ 1 สำหรับตัวเลขผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ประจำไตรมาส 2/2563 โดยระบุว่า เศรษฐกิจสหรัฐหดตัวลง 32.9% ซึ่งเป็นการหดตัวรุนแรงที่สุดนับตั้งแต่ที่สหรัฐเริ่มมีการรวบรวมข้อมูลดังกล่าวในปี 2490

"การแจ้งเตือนเรื่องความเสี่ยง: การเทรด Forex หรือ CFD และตราสารอนุพันธ์อื่นๆ นั้นผันผวนสูงและมีความเสี่ยงสูง คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบถึงวัตถุประสงค์การซื้อขาย ระดับประสบการณ์ และความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น มีความเป็นไปได้ที่ความสูญเสียจะสูงเกินกว่าเงินลงทุนของคุณ คุณควรลงทุนในระดับที่สามารถรับความสูญเสียได้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจความเสี่ยงทั้งหมดและใช้ความระมัดระวังในการจัดการความเสี่ยงของคุณ"