ทำไม “ รถยนต์ไฟฟ้า ” ในไทยถึงต้องรอ ?

ไทยเตรียมยกเลิกขายรถยนต์น้ำมันภายในปี 2035 เพื่อดันไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและลดการปล่อยมลภาวะก๊าซเรือนกระจก ประเทศไทยถือเป็นหนึ่งในฐานการผลิตรถยนต์เป็นอันดับ 1 ของอาเซียน และอันดับ 11 ของโลก ไทยมีมาตรการสนับสนุนทั้งระยะสั้นและระยะกลาง

เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อ EV และดึงนักลงทุนข้ามาลงทุนในไทย บริษัทชั้นนำในประเทศไทยมีการตอบสนองและเริ่มลงทุนในสายการผลิตของ EV เป็นที่เรียบร้อย ซึ่งรถยนต์ EV จะมาช่วยปล่อยอุตสาหกรรมรถยนต์ในไทย และที่สำคัญจะสร้างงานและโอกาสธุรกิจในไทย
ในตอนนี้หลายประเทศที่ประกาศนำร่องไปก่อนหน้านี้แล้ว เพื่อกระตุ้นการพัฒนาภายในประเทศ เตียมพร้อมดันไทยเป็นฐานผลิต “รถยนต์ไฟฟ้า” ที่สำคัญของโลก พร้อมมาตรการสนับสนุนตอบสนองนักลงทุนต่างชาติ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดปัญหาภาวะโลกร้อน

ผลกระทบที่มีต่อภาคอุตสาหกรรมรถยนต์และโอกาสของไทย

ถึงแม้ไทยจะมีสัดส่วนอุตสาหกรรมรถยนต์เป็นอันดับต้น ๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่ก่อนหน้านี้หลายคนกังวลถึงแรงงานไทย ที่จะได้รับผลกระทบของการเปลี่ยนถ่ายจากอุตสาหกรรมรถยนต์สันดาปกลายเป็นอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้มีเสียงคัดค้านและเกิดการชะลอการกระตุ้นรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV Car ไประยะหนึ่ง แต่รถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องใหม่ บวกกับสถานการณ์ช่วงโควิด-19 ทำให้การเปลี่ยนถ่ายอุตสาหกรรมเกิดขึ้นได้เร็วขึ้น ประจวบเหมาะกับการทำสงครามการค้า ทำให้ทั่วโลกตระหนักถึงความเสี่ยงของการตั้งฐานผลิตไว้ในประเทศจีน ทำให้อาเซียนกลายเป็นพื้นที่สำคัญให้ต่างชาติสนใจมาสร้างฐานการผลิตในบริเวณนี้

ถ้าไทยไม่เริ่มปรับตัวหรือพัฒนาก็อาจทำให้สูญเสียโอกาสสำคัญนี้ไป ซึ่งบริษัทรถยนต์ต่าง ๆ รวมถึงบริษัทที่เกี่ยวข้องกับขบวนการผลิตของรถยนต์ไฟฟ้า ก็ได้เริ่มลงทุนและเตรียมตัวในไทยมาสักพักแล้ว ทำให้การมาของเป้าหมายเลิกขายรถในปี 2035 ถือเป็นการประกาศจุดยืนของไทยเลยว่าจะเดินหน้าไปในทิศทางการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มตัว
ในส่วนของอุตสาหกรรมรถยนต์ของไทยเอง มีความได้เปรียบทั้งเป็นจุดยุทธศาสตร์ในการกระจายสินค้า Strategic Location แรงงานไทยมีความรู้ความเชี่ยวชาญในด้านการผลิตรถยนต์ รวมถึงไทยยังเป็นแหล่งรวมสายการผลิตที่สำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อย่าง แบตเตอรี่ ชิปอิเล็กทรอนิกส์ อะไหล่ และชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถยนต์ ซึ่งบริษัทยักษ์ใหญ่ต่าง ๆ เองก็เริ่มลงทุนสายการผลิตในไทยมาได้สักพักแล้ว โดยมี EEC หรือโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออก ซึ่งเป็นหัวใจหลักในการตั้งฐานการผลิต และสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

ประเทศไทยอยู่อันดับที่เท่าไหร่ในด้านการผลิตรถยนต์

ไทยถือเป็นประเทศที่มีศักยภาพในด้านการผลิตรถยนต์ โดยจากสถิติของ OICA ไทยอยู่อันดับที่ 11 ของโลก และเป็นอันดับ 1 ของอาเซียน ในด้านจำนวนการผลิตรถยนต์
มาตรการในการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า

เพื่อให้ไทยไม่เสียโอกาสสำคัญในการเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญของโลก เลยมีนโยบายกระตุ้นสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ดังนี้

มาตรการเร่งด่วน

1. การกระตุ้น การใช้รถ สองล้อ สามล้อ และสี่ล้อไฟฟ้า

2. มาตฐาน และศูนย์แบตเตอรี่ - แผงพลังงาน และการจัดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

3. จัดให้มีโครงการเช่ารถเมล์ ขับคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 2,511 คัน

มาตรการระยะ 1-5 ปี

1. ปรับโครงสร้างภาษี - ภาษีสรรพสามิต จะเริ่มปรับใช้ปี 2026 และภาษีรถยนต์ประจำปี รถยิ่งเก่ายิ่งต้องจ่ายแพงขึ้น

2. มีการบริหารจัดการซาก - รถถยนต์ แบตเตอรี่ และ Solar Call ที่ใช้แล้ว

3. สร้างโครงสร้างพื้นฐาน ส่งเสริมการใช้รถยนต์ ZEV (ยานยนต์ไร้ไอเสีย)

4. จัดการให้มีการพัฒนาบุคลากร

หุ้นไทยที่เกี่ยวกับ “รถยนต์ไฟฟ้า”

• หุ้น DELTA : ทำธุรกิจ Sensor, EV Charger, EV Car, Energy Storage Smart Electronic

• หุ้น KCE : ทำธุรกิจ PCB for EV

• หุ้น BANPU : ทำธุรกิจ EV Charger, EV Car

• หุ้น EA : ทำธุรกิจ Energy Storage, EV Car, EV Boat

• หุ้น BCP : ทำธุรกิจ EV Charger, Lithium Mines

• หุ้น NEX : ทำธุรกิจ EV Bus, EV Mini Bus, EV Van

• หุ้น CHO : ทำเกี่ยวกับ EV ASIA CAB

• หุ้น GPSC : ทำเกี่ยวกับ SMART GRID, Lithium Battery, Semi Solid State Battery

• หุ้น PTT : ทำธุรกิจ EV Charger

บริษัทยักษ์ใหญ่ของไทยต่างก็มีการลงทุนเตรียมพร้อมที่จะรับมือกับกระแสการเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้า EV โดยได้มีทั้งการศึกษา ร่วมมือกับพันธมิตรชั้นนำของโลก การเข้ามาของเทคโนโลยีและการเปลี่ยนถ่ายอุตสาหกรรมอาจสร้างผลกระทบให้คนในพื้นที่และแรงงานในปัจจุบันได้ แต่การที่ไม่ปรับเปลี่ยนและไม่เตรียมตัวพัฒนาก็อาจสร้างผลเสียในอนาคตได้เช่นกัน การค่อย ๆ พัฒนาอย่างมีวิสัยทัศน์และมีแบบแผนที่ดีจึงเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้กระทบอุตสาหกรรมปัจจุบันน้อยที่สุด และพร้อมกับทิศทางในอนาคตที่จะปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 100% ในไทย จริง ๆ แล้วไม่ต้องรอถึง 14 ปี ข้างหน้า เพราะไทยเราเริ่มผลักดันและพัฒนาเป็นที่เรียบร้อย แต่ในอีก 14 ปีข้างหน้า เราอาจจะแทบไม่ได้เห็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน หรือปั๊มน้ำมันในประเทศไทย อาจกลายเป็นศูนย์ชาร์จพลังงานไฟฟ้าให้กับรถ EV ไปหมดแล้วก็เป็นได้ ทำให้เชื่อว่า ในอีก 14 ปีข้างหน้า อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ต้องก้าวกระโดดขึ้นมาอย่างแน่นอน

Cr.FXhanuman
----------------------------------------------------------------------------------------

เพิ่มเพื่อนรับข่าวสารตลาดหุ้น Forex และบทความดีๆ ด้านการเงิน การลงทุน ฟรี !!
http://line.me/ti/p/%40zhq5011b 

Line ID:@fxhanuman

Web : https://www.fxhanuman.com
Web : https://www.eluforex.com/
FB:https://www.facebook.com/review.forex.broker/

เยี่ยมชม partner ของเราที่ Eluforex รีวิวโบรกเกอร์ Forex

#forex #ลงทุน #peppers #xm #fbs #exness #icmarkets #avatrade #fxtm #tickmill #fxpro #fxopen #fxcl #forex4you

"การแจ้งเตือนเรื่องความเสี่ยง: การเทรด Forex หรือ CFD และตราสารอนุพันธ์อื่นๆ นั้นผันผวนสูงและมีความเสี่ยงสูง คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบถึงวัตถุประสงค์การซื้อขาย ระดับประสบการณ์ และความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น มีความเป็นไปได้ที่ความสูญเสียจะสูงเกินกว่าเงินลงทุนของคุณ คุณควรลงทุนในระดับที่สามารถรับความสูญเสียได้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจความเสี่ยงทั้งหมดและใช้ความระมัดระวังในการจัดการความเสี่ยงของคุณ"