รัฐบาลมาเลเซียยกเลิกโครงการสร้างทางรถไฟเชื่อมชายฝั่งตะวันออก ซึ่งเป็นหนึ่งใน เมกะโปรเจคมูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ที่จีนสนับสนุน อ้างใช้งบประมาณก่อสร้างสูงเกินไป นายอัซมิน อาลี รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจมาเลเซีย

ให้สัมภาษณ์วานนี้ (26 ม.ค.) ว่า รัฐบาลกัวลาลัมเปอร์ได้ ตัดสินใจเมื่อ 2 วันก่อนว่าจะยกเลิกโครงการรถไฟเชื่อมชายฝั่งภาคตะวันออก- ตะวันตก (อีซีอาร์แอล) ซึ่งต้องใช้ งบประมาณสูงถึง 8.1 หมื่นล้านริงกิต (1.96 หมื่นล้านดอลลาร์)

"ต้นทุนในการก่อสร้างอีซีอาร์แอล สูงเกินไป เรามีศักยภาพทางการเงินไม่เพียงพอในเวลานี้" นายอัซมินกล่าว พร้อมระบุว่า รัฐบาลจะต้องจ่ายดอกเบี้ยสูงถึง 500 ล้านริงกิตต่อปี หากยังเดินหน้า ทำโครงการนี้ต่อไป

อย่างไรก็ตาม นายอัซมิน ไม่ได้เปิดเผยว่า รัฐบาลมาเลเซียจะต้องจ่ายเงินชดเชยการยกเลิกสัญญาแก่บริษัท "ไชน่า คอมมิวนิเคชันส์ คอนสตรัคชัน โค" (ซีซีซีซี) ซึ่งเป็นผู้รับเหมาโครงการนี้มากน้อยเพียงใด โดยบอกแต่เพียงว่า เป็นหน้าที่ของกระทรวงการคลังที่จะต้องพิจารณาดำเนินการ ขณะที่ซีซีซีซียังไม่แสดงความเห็น เกี่ยวกับการยกเลิกโครงการอีซีอาร์แอล

ในช่วงไม่กี่เดือนมานี้ นายกรัฐมนตรี มหาธีร์ โมฮัมหมัดของมาเลเซียได้สั่งทบทวนโครงการใหญ่ต่างๆ ที่ นายนาจิบ ราซัค อดีตนายกรัฐมนตรีได้ทำข้อตกลงเอาไว้กับจีน เพื่อลดภาระหนี้สินของประเทศที่พุ่งสูงถึง 1 ล้านล้านริงกิต

เมื่อเดือนส.ค. ปีก่อน นายมหาธีร์ กล่าวว่า รัฐบาลจะยกเลิกโครงการ อีซีอาร์แอลชั่วคราวก่อน แต่จะเจรจากับบริษัทซีซีซีซีเกี่ยวกับอนาคตของทางรถไฟสายนี้ต่อไป

ความสัมพันธ์ระหว่างจีนกับมาเลเซียแน่นแฟ้นเป็นพิเศษในยุคที่นายนาจิบ และแนวร่วมรัฐบาลผสมแห่งชาติ (บีเอ็น) ยังเรืองอำนาจ โดยรัฐบาลมาเลเซียเปิดทางให้จีนเข้าไปลงทุนในโครงการก่อสร้างและระบบสาธารณูปโภคหลายอย่าง

อย่างไรก็ตาม นักวิจารณ์หลายคน ชี้ว่า สัญญาร่วมทุนเหล่านี้ขาด ความโปร่งใส และนายนาจิบซึ่งรั้งเก้าอี้นายกรัฐมนตรีนานถึง 9 ปีก็ถูกครหาว่าอนุมัติโครงการเมกะโปรเจคกับจีนอย่างง่ายดาย เพื่อแลกกับ การที่ปักกิ่งช่วยชดใช้หนี้สินอันเกิดจากการยักยอกเงินกองทุนพัฒนามาเลเซีย (วันเอ็มดีบี) นายนาจิบมีกำหนดขึ้นให้การคดีทุจริตกองทุนวันเอ็มดีบีต่อศาลในเดือนหน้า โดยเขายืนกรานมาตลอดว่า ไม่ได้ทำผิดกฎหมาย

คดีทุจริตวันเอ็มดีบีเป็นปัจจัยสำคัญ ที่ทำให้นายนาจิบเสื่อมความนิยม และพ่ายแพ้ศึกเลือกตั้งอย่างเหนือ ความคาดหมายเมื่อเดือนพ.ค. ปีที่แล้ว เปิดทางให้รัฐบุรุษทรงอิทธิพลอย่างนายมหาธีร์ กลับมาครองเก้าอี้ นายกรัฐมนตรีอีกครั้งในวัย 92 ปี

Source: กรุงเทพธุรกกิจ

- Malaysia scraps multibillion dollar China-backed rail project

คลิก

Cr.Bank of Thailand Scholarship Students

สนับสนุนข่าวโดย ICMarkets
เพิ่มเพื่อนรับข่าวสารตลาดหุ้น Forex และบทความดีๆ ด้านการเงิน การลงทุน ฟรี!!
http://line.me/ti/p/%40zhq5011b  
Line ID:@fxhanuman
FB:https://www.facebook.com/review.forex.broker/